1994 得利卡 Delica L300 4x4 水泥灰方燈卡 一年整理回顧(下)

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一年的整理回顧已經到了下集
上集是引擎週邊、烤漆、底盤 (點此連結至上集
中集是外觀改裝、動力升級,隔音隔熱 (點此連結至中集
下集是今年六月到最近,六月那時候疫情依然嚴重,而大灰卡、中灰吉、小灰哈總算在那時候同台了!
先送 Jimny 去搞點簡單的東西,順便灰卡一萬公里保養一下,這時候入手十個月等於平均一個月一千公里在跑
上一集買的老框也整理好了,先裝上車看看再繼續找另外的( Enkei Baja 後面再介紹)
換下來的原本四顆框竟然秒殺賣出,哈哈
這顆框 7J ET 有負值會磨到一點(如果當初胎是裝 235 應該可以閃過),不過為了接下來要上更大的框胎,乾脆切輪弧兼墊中門了
寬版晴雨窗還有原廠鐵圈都直接送人啦(笑)
疫情真的較少騎車,反而更認真在搞阿卡
外觀搞完就準備弄裡面裝潢,也差不多定案灰卡的內裝,還是要兼具能夠載車(順便也思考了下一台要烤啥色)
原本想再去原廠問一些料件,結果剛好在殺肉廠遇到一台很綿的方燈卡,聽說原本是要出口的,不知道為何開殺了,里程很低而且應該原本是車庫車,內裝都還不錯,就移植了一些到灰卡上讓他延續生命吧
換了不少東西,就不一一說了,換灰卡整個變超綿(笑)
內外水切則是買全新的,也會把主副駕玻璃一併換新品!
椅子門板也包好了,就等烤漆再做一下再上
因為切了輪弧,打算再回一趟烤漆廠做一下,順便也拆了呼吸管,把這邊有挖的地方重烤一下,當然還有一件事就是將窗框補強起來
這個部分其實當初烤漆前爬文就有爬到,但因為當時沒裂,還以為前車主可能做過,後來換了新膠條更紮實,前陣子發現有點裂開的跡象,但最好這些都是烤漆一次完成了,下一台車謹記
(我偏偏不烤台灣省三個字)
有不少人問這塊布,這是我店裡去年賣的已經沒有了,不是羊毛料或棉料,而是好照顧、不容易髒也不太吸水的 Poly,強度也不錯
跟整理老框一樣,都是找了好幾家店才找到願意承接又做得不錯的!椅子海綿也調整的更好坐,但這塊布只有使用在前半段,車子後面要用別的方式,不然整台會太花俏,哈哈
每次開回台北最後一段高架,看著松山機場都想著不知何時才能再出國⋯不過也是這樣才能多出時間搞這台灰卡
聽說叫綠視界
後來總算買到了 8.5J 的後輪,前面一樣 7J,有人說這樣前後配不好,但我一樣都是裝 30 胎,也有打四傳走過柏油路不會跳,我想應該沒問題,至於為何要前後配,嗯⋯單純就為了比較好看
介紹一下 ENKEI BAJA 是誕生於 1976 年著名老拉力框(比灰卡還老),而 15 吋的框只有在當時出過,後來復刻 14、16、17 ,就是沒有復刻 15,然後六孔更是比五孔難找⋯
更離奇的是一次賣四顆框的賣家不多,就算有也是不同尺寸,所以我找了一陣子分兩次才湊齊四顆 7J(然後最近剛買到 8.5J 另外兩顆),等於前後找了大半年分三次才湊齊了 7J 和 8.5J 各一套⋯
鄰居的帥哥朋友也搞了一台
這是今年第一次坐大黃,也是入手阿卡繼去年太麻里之後的第二次,灰卡算是很給面子了,這樣常跑長途都沒什麼狀況,這次也是高速公路台北回台中,到了才發現在漏油,想說就讓它坐個巴士休息一下,其實硬要開去車廠也行啦,不過,既然有保險就用吧(笑)
這應該是去年九月第一次進廠的照片,隔了一年真的變化不小...
把一些漏油的地方都處理一下,引擎乾乾淨淨就是舒服,老車就是要用愛照顧了
更多的照片可以看小美的 IG(點此連結
疑疑
自排白卡,前輩的心血,整理中
疑疑疑
日本原廠使用的萊盟掀頂,正在整理中的仙卡
載自己的車
載老婆的胎
八月的某天半夜在湖口休息站抽菸的時候,一位對得利卡很有興趣的朋友詢問,聽到我常這樣台北台中跑,便更有興趣的聊起外觀看不到的整理跟改裝,最後問到目前花了多少,我只告訴他現在如果要搞到像我這樣,可能準備個七十吧!他認真的說那這台七十賣他,他不想再花時間弄,我也當他在開玩笑的回說,如果要算時間成本那可絕對不只七十了(笑)
有些朋友聽到會覺得我應該賣,但對我來說灰卡這就是我喜歡的樣子,我也不想賣了又再搞一台長的差不多的,更何況目前灰卡就是我的代步車,等我以後搞好第二、第三台再說吧~
也許有人覺得不過就是一台得利卡,為何要花這麼多,其實我知道花更多的都有,當然每個人玩的方式不一樣,也有不少人是一邊開一邊修,沒什麼好比,玩的開心最重要,這價格其實也還買不到一台新的 Jimny
對我來說已經不是價格去衡量的了,我現在常在路上被拍而且很多人認得出是我的車,這比較有趣,是吧!
LIVE YOUR OWN LIFE 
GO YOUR OWN WAY
下集寫到現在默默也十月了,其實車現在也長得不太一樣,但既然是一年回顧而已就先停留在這邊吧!最後附上一週年的寫真照兼最後的工商時間
SEE YOU ON THE ROAD

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